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    电子手刹系统

    电子手刹系统

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    点击次数:567
    发布时间:2021-09-08 16:41:36
    产品描述


    产品概述:
       
    手自一体智能驻车系统是我司的专利产品之一,是在我司ATR-IPS24-N4的基础上升级完善功能的新一代产品;我司拥有此项自主知识产权(发明专利)。主要应用于客、货车的驻车制动,提高整车的安全性,解决坡道溜车、熄火忘拉手刹的安全问题。同时也广泛运用于国内、外无人驾驶系统中的驻车制动,解决无人驾驶的驻车制动问题。
    产品特点:
        
    本系统通过控制面板上的开关可自由切控各种工作模式,将选定的模式通过线束传输到ECU,ECU通过CAN总线收集各种信号和条件,通过内置mcu对各种信号、条件进行处理,并按照所选的模式输出各种指令给气路控制总成执行,保证整个系统的运行.
    产品运用:
         1、在坡道起步时,可以顺利起步,解决新能源客、货车坡道起步时容易后溜车问题。
          2、解决驾驶员停车熄火时忘记拉手刹问题,当车辆熄火时,自动驻车。
          3、在AH模式下,车辆在等红灯并停稳后,系统自动驻车。绿灯后,司机加油门系统自动解除驻车,车辆正常行驶。极大地减少驾驶的疲劳强度,提高安全水平,尤其对城市公交效果明显。
          4、全智能化控制,微电脑控制,智能识别汽车状态执行锁定和解锁指令。    
          5、解决传统机械手刹给司机带来的繁琐、强度大的动作,减化驾驶员的操作强度。

    产品功能:
     当车辆在等待交通灯或坡道停车时,车辆一停稳,系统会自动启动驻车功能停住车辆。当车辆需要行驶时,只需轻踩油门即可自动解除驻车。

     当车辆需要起步时,踩刹车同时按下P开关解除驻车;当车辆需要停止时,往上拉P开关驻车锁止。


    在一些特殊情况,如电路发生故障失效或司机有特殊手动操作偏好时,可转为手动操作驻车。正常情况不建议使用该模式。


    1,当车辆出现应急状况需要解除驻车时,按红色应急按钮可强制切换至机械手动功能。
                       2,当车辆行车制动失效时,可直接通过操作机械手刹紧急制动。

    产品组成:
            
                        
                  ECU???nbsp;                    气动执行组件             控制面板
       
    工作原理:

    本系统通过控制面板上的开关可自由切控各种工作模式,将选定的模式通过线束传输到ECU,ECU通过CAN总线收集各种信号和条件,通过内置mcu对各种信号、条件进行处理,并按照所选的模式输出各种指令给气路控制总成执行,保证整个系统的运行.

    我们的优势:
    安全、可靠、稳定


    专利证书:
               
        

        



















     
    联系人:王岭

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